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    自主品牌汽車應有擺脫網絡水軍能力
    http://www.scol.com.cn(2018-10-21 9:25:32)  四川在線-天府評論    編輯:林霜
    作者:張立   投稿郵箱:[email protected]
      近日,疑似吉利汽車官微動員網絡水軍詆毀國產車的微信截屏引起自主品牌汽車輿論沸反盈天。長城汽車、奇瑞汽車或譴責,或聲援。10月18日20時15分,吉利汽車在官方微博發布聲明予以澄清, “近期,互聯網上出現了一系列針對吉利汽車的惡意詆毀和抹黑,我司的品牌形象受到了惡劣的影響。” (10月20日 澎湃新聞)

      最近,自主品牌汽車又一次在網絡媒體上走紅,但原因不是創造了更大業績,而是陷入“網絡黑公關”的漩渦中,不僅波及了長城汽車公司、奇瑞汽車公司,吉利公司也難以脫身。究竟是黑公關,還是業內其他企業有意抹黑,自主品牌汽車都不能自亂陣腳,慌了節奏,而要從這一漩渦干脆脫身。

      很顯然,針對長城汽車公司的抹黑,在汽車市場投下了煙霧彈,給相關自主品牌汽車投下了“迷霧彈”。在商業上屬于不正當競爭,這顯然不利于自主汽車品牌的發展壯大,甚至一時可能帶來阻滯效應。這不僅是商業不道德行為,更突破了市場規則性競爭的底線。

      作為自主汽車品牌,不管是吉利,長城還是奇瑞,都有著不俗的戰績,但不可否認,他們或多或少仍然有不足,也難免有“同行是冤家”的利益之爭,但凡有長遠和戰略眼光的企業,有法律意識的企業,靠自身過硬質量,而不應該在雇傭網絡水軍攻訐的作為中謀求自身形象的高大,其他品牌的不堪。

      當然,這種“抹黑攻關”,甚至不能排除非自主品牌汽車之亂言,這更值得自主品牌汽車的警省。即便是自主品牌汽車企業所為,更值得自主品牌汽車的絕地反擊,用更好的質量,更符合法治規則的手段駁斥不實之言,尤其不能在網絡水軍渾水摸魚中自亂陣腳,內訌不斷,他損一千,我損三千。

      當下是法治社會,經濟是市場經濟,都離不開法治力量的介入。對橫行網絡的“黑攻關”也好,或者其他不良不實言論也好,應該交由司法、執法部門查清楚,讓事實和法治說話。在查清楚之前,如果相關公司還在利用網絡的渾水繼續攪和,其破壞性和違法性更不可擺脫。

      當然,不管是何方力量利用網絡制造的網絡迷霧,都與網絡水軍脫不了干系。嚴查嚴懲網絡水軍,嚴肅規范網絡環境,肅清堵塞鏟除網絡水軍在網絡上興風作浪的土壤和空間,顯然尤為緊迫。

      自主品牌汽車的路還有很遠,有的會策馬揚鞭,有的則會因管理和應對市場上坎坷不斷甚至走下坡路,但自主品牌汽車尤其應該保持清醒頭腦,堅持以質量取勝,瞄準需求側實際,在精準定位上下功夫,在優質服務上下功夫,在規范優質營銷上下功夫,要敢于和善于拿起法律的武器,維護自身的商業利益,遠離爾虞我詐、零和游戲的不當競爭。國家相關監管部門也應進一步強化對網絡水軍的治理,還自主品牌汽車一池春水。
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